+7 495 419-13-13

Freight Village Vorsino: контейнерный терминал «Восток»

Main parameters
Area
25 764 m²
Customer
ООО «ФВК Север»
Status
Was commissioned in 2020
Location
Kaluga region
Боровский район, с. Ворсино, Северная промышленная зона, владение 6
Construction queue
QueueSquareYear of completion
I
18 585 м²
2019
II
7 179 м²
2020
Tags
#Калужская область#Логистика#Контейнерные терминалы#2020#2019
Description

Freight Village Vorsino – один из крупнейших в России мультимодальный транспортно-логистический центр площадью 570 Га. Расположен на границе Новой Москвы и Калужской области, вдоль федеральной трассы М3 Москва–Киев, в 70 км от МКАД.  Является частью индустриального парка Ворсино (Западная площадка). Включен в генеральную схему развития Московского железнодорожного узла и перечень опорных терминалов при распределении грузопотоков из Москвы и Московской области. 

Концепция центра разработана в 2012 году при содействии Ассоциации грузовых деревень (freight village) Германии и базируется на сочетании развитой авто- и железнодорожной инфраструктуры, крытых логистических комплексов, контейнерных терминалов, таможенной и сервисных зон. 

В 2020 году компания ПСО-13 завершила для Freight Village Vorsino строительство контейнерного терминала «КТ Восток». 

Строительство выполнялось в 2 этапа. На первом этапе были построены контейнерная площадка размером 121х106 м с двумя съездами, дренажем, ливневой канализацией и очистными сооружениями, трансформаторная подстанция, наружное освещение и пожарный водопровод. На втором этапе построена дополнительная примыкающая площадка размерами 121х64 м с дренажом, ливневой канализацией, наружным освещением и разворотной площадкой.

Key
features
Completed
work
  • Разработка документации стадии «Проект»
  • Прохождение негосударственной экспертизы
  • Разработка «Рабочей документации»
  • Генеральный подряд «под ключ»
Специфика объекта

Контейнерные площадки предназначены для 4-ярусного единовременного хранения груженых, порожних и рефрижераторных 40-футовых контейнеров. Погрузка-разгрузка контейнеров выполняется ричстакерами Kalmar, Liebherr или Toplift.

В связи с высоким уровнем грунтовых вод и наличием сильно насыщенных влагой грунтов, под контейнерной площадкой выполнен двухслойный пластовый дренаж с уклоном в сторону трубчатой дрены, оборудованной смотровыми колодцами.

Прочность и стабильность покрытия площадок обеспечивается многослойным пирогом из песка, экструдированного пенополистирола, геотекстиля, щебня, георешётки, гидроизолирующей мембраны, монолитного армированного бетона и армированного полимерной сеткой высокоплотного асфальта. Суммарная толщина покрытия 1450 мм.



Дождевые воды собираются в дождеприемные колодцы и по закрытой сети из полипропиленовых труб диаметром 340 мм отводятся на очистные сооружения, состоящие из пескоуловителя, бензомаслоуловителя и сорбционного фильтра.

Для подключения рефрижераторных контейнеров на терминал установлены электрические щиты с установленной мощностью по 112 кВт.

На площадке построены сети наружного освещения, водо- и электроснабжения, пожарный водопровод наружного пожаротушения с гидрантами.